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मल्टीप्लेक्सर और पावर डिवाइडर दोनों ही ऐसे उपयोगी उपकरण हैं जो एक रीडर के पोर्ट से कनेक्ट किए जा सकने वाले एंटेना की संख्या बढ़ाने में मदद करते हैं। इनका एक मुख्य लाभ यह है कि महंगे हार्डवेयर को साझा करके UHF RFID एप्लिकेशन की लागत को कम किया जा सकता है। इस ब्लॉग पोस्ट में, हम इनके अंतर और आपके एप्लिकेशन के लिए सही उपकरण का चयन करते समय किन बातों का ध्यान रखना चाहिए, इस बारे में विस्तार से बताएंगे।

मल्टीप्लेक्सर और डी-मल्टीप्लेक्सर क्या होते हैं?

आरएफआईडी रीडर मल्टीप्लेक्सर क्या होता है, यह समझने के लिए हम संक्षेप में मल्टीप्लेक्सर (मक्स) और डी-मल्टीप्लेक्सर (डी-मक्स) के सामान्य उद्देश्य को समझाएंगे।

मल्टीप्लेक्सर एक ऐसा उपकरण है जो कई इनपुट सिग्नलों में से एक को चुनता है और उसे आउटपुट तक पहुंचाता है।

एक डीमल्टीप्लेक्सर एक ऐसा उपकरण है जो इनपुट सिग्नल को कई आउटपुट में से किसी एक पर अग्रेषित करता है।

मल्टीप्लेक्सर और डी-मल्टीप्लेक्सर दोनों को इनपुट और/या आउटपुट का चयन करने के लिए स्विच की आवश्यकता होती है। ये स्विच पावर से संचालित होते हैं, इसलिए मल्टीप्लेक्सर और डी-मल्टीप्लेक्सर सक्रिय उपकरण हैं।

आरएफआईडी रीडर मल्टीप्लेक्सर क्या है?

आरएफआईडी रीडर मल्टीप्लेक्सर एक ऐसा उपकरण है जो मक्स और डी-मक्स का संयोजन है। इसमें एक इनपुट/आउटपुट पोर्ट और कई आउटपुट/इनपुट पोर्ट होते हैं। मक्स/डी-मक्स का एक पोर्ट आमतौर पर आरएफआईडी रीडर से जुड़ा होता है, जबकि अन्य पोर्ट एंटीना कनेक्शन के लिए होते हैं।

यह या तो आरएफआईडी रीडर के पोर्ट से सिग्नल को कई आउटपुट पोर्ट में से किसी एक पर भेजता है या कई इनपुट पोर्ट में से किसी एक से सिग्नल को आरएफआईडी रीडर के पोर्ट पर भेजता है।

इसमें लगा हुआ स्विच पोर्ट्स के बीच सिग्नल स्विचिंग और उसके स्विच टाइमिंग का ध्यान रखता है।

आरएफआईडी मल्टीप्लेक्सर एक ही पोर्ट पर कई एंटेना को कनेक्ट करने की सुविधा देता है। मल्टीप्लेक्सर में पोर्ट की संख्या कितनी भी हो, स्विच किए गए सिग्नल की तीव्रता पर कोई खास असर नहीं पड़ता।

इस तरह, उदाहरण के लिए, एक 8-पोर्ट आरएफआईडी मल्टीप्लेक्सर एक 4-पोर्ट रीडर को 32-पोर्ट आरएफआईडी रीडर में बदल सकता है।

कुछ ब्रांड अपने मक्स को हब भी कहते हैं।

पावर डिवाइडर (पावर स्प्लिटर) और पावर कंबाइनर क्या होते हैं?

पावर डिवाइडर (स्प्लिटर) एक ऐसा उपकरण है जो पावर को विभाजित करता है। एक 2-पोर्ट पावर डिवाइडर इनपुट पावर को दो आउटपुट में विभाजित करता है। आउटपुट पोर्ट में पावर का परिमाण आधा हो जाता है।

पावर डिवाइडर को विपरीत दिशा में उपयोग किए जाने पर पावर कंबाइनर कहा जाता है।

यहां मक्स और पावर डिवाइडर के बीच के अंतरों का संक्षिप्त विवरण दिया गया है:

MUX	पावर डिवाइडर
पोर्ट की संख्या चाहे कितनी भी हो, मक्स में सभी पोर्ट पर बिजली की हानि एक समान रहेगी। 4-पोर्ट, 8-पोर्ट और 16-पोर्ट वाले मक्स में प्रति पोर्ट बिजली की हानि अलग-अलग नहीं होगी।	पावर डिवाइडर उपलब्ध पोर्टों की संख्या के आधार पर बिजली को ½ या ¼ भागों में विभाजित करता है। पोर्टों की संख्या बढ़ने पर प्रत्येक पोर्ट में बिजली की खपत में अधिक कमी आती है।
मक्स एक सक्रिय उपकरण है। इसे संचालित करने के लिए डीसी पावर और नियंत्रण संकेतों की आवश्यकता होती है।	पावर डिवाइडर एक निष्क्रिय उपकरण है। इसे आरएफ इनपुट के अलावा किसी अतिरिक्त इनपुट की आवश्यकता नहीं होती है।
मल्टी-पोर्ट मक्स के सभी पोर्ट एक ही समय पर चालू नहीं होते हैं। आरएफ पावर पोर्टों के बीच स्विच होती रहती है। एक समय में केवल एक ही कनेक्टेड एंटीना सक्रिय होता है, और स्विचिंग की गति इतनी तेज़ होती है कि एंटीना टैग रीड को मिस नहीं करता।	मल्टी-पोर्ट पावर डिवाइडर के सभी पोर्ट को समान रूप से और एक ही समय पर बिजली मिलती है।
पोर्टों के बीच अत्यधिक उच्च स्तर का अलगाव प्राप्त किया जाता है। यह एंटेना के बीच क्रॉस-टैग रीड से बचने के लिए आवश्यक है। अलगाव आमतौर पर 35 dB या उससे अधिक की रेंज में होता है।	मक्स की तुलना में पोर्ट आइसोलेशन थोड़ा कम होता है। सामान्य पोर्ट आइसोलेशन लगभग 20 dB या उससे अधिक होता है। क्रॉस टैग रीड एक समस्या बन सकती है।
इसका एंटेना की बीम या कैंसलेशन पर न्यूनतम या नगण्य प्रभाव पड़ता है।	जब पावर डिवाइडर का सही तरीके से उपयोग नहीं किया जाता है, तो आरएफ क्षेत्र रद्द हो सकते हैं, और एंटीना की आरएफ किरण में काफी बदलाव आ सकता है।
Mux को स्थापित करने के लिए RF विशेषज्ञता की आवश्यकता नहीं है। Mux को RFID रीडर के सॉफ़्टवेयर द्वारा नियंत्रित किया जाना होगा।	पावर डिवाइडर को स्थापित करने और एक कारगर समाधान प्राप्त करने के लिए RF विशेषज्ञता आवश्यक है। गलत तरीके से स्थापित पावर डिवाइडर RF के प्रदर्शन को बुरी तरह प्रभावित कर सकता है।
कस्टम एंटीना में कोई बदलाव संभव नहीं है।	कस्टम एंटेना में बदलाव करना संभव है। एंटेना की बीम-चौड़ाई, बीम कोण आदि को बदला जा सकता है।

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